奥迪集团上半年销售收入达341.69亿欧元:电动汽车交付量增长超过50%
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21世纪经济报道记者郑植文上海报道
当地时间7月28日,奥迪集团发布上半年业绩。2023年上半年,奥迪集团销售收入达到341.69亿欧元,同比增长14.4%;营业利润为34.17亿欧元,同比下降30.7%,经营销售利润率为10%,去年同期为16.5%。
“今年上半年,奥迪财务表现稳健,经营销售利润率位于目标区间内。宾利、兰博基尼和杜卡迪为奥迪集团上半年的稳健业绩做出了突出贡献。”奥迪CFO李博睿表示,“尽管面临重大挑战,这一财务表现为即将到来的超过20款新产品的强大攻势奠定了良好基础。其中,超过10款将是纯电动车型。”
1-6月,奥迪集团累计交付奥迪、宾利和兰博基尼品牌汽车919,548辆,同比增长15.3%。具体来看,宾利品牌上半年交付汽车7,096辆,同比下降4.1%。销售收入为16.81亿欧元,同比下降1.5%;营业利润为3.90亿欧元,同比下降2.0%,经营销售利润率达到23.2%,与2022年持平。
兰博基尼上半年交付汽车5,341辆,同比增长4.9%;销售收入增长6.7%,达到14.21亿欧元。营业利润增长7.2%,达到4.56亿欧元,经营销售利润率同比略增,达到32.1%。
杜卡迪上半年交付摩托车34,976辆,同比增长4.8%。销售收入同比增长22.3%,达到6.63亿欧元。营业利润同比增长70.9%,达到1.16亿欧元,经营销售利润率同比增长5个百分点,为17.6%。
奥迪品牌在2023年上半年的交付量为907,111辆,同比增长近16%;在纯电车型方面,奥迪交付量同比增长51.2%,达到75,647辆,其中奥迪Q4 e-tron作为推动增长的主力车型,销量同比增长163.7%。整体来看,电动汽车在奥迪集团交付量中占比上升至8.2%。
值得注意的是,6月,奥迪品牌共售出182,075辆汽车,创历史新高。在华市场销量也有所回升,二季度交付量同比增长20.4%,今年上半年交付近33万辆,同比增长约2%,不过仍与同期奥迪在欧美市场的增长率仍有较大差距。
奥迪集团预计在2023年交付180万辆至190万辆汽车;销售收入在690亿至720亿欧元之间;经营销售利润率保持在9%至11%之间。按照目前计划,奥迪集团预计净现金流将处于目标区间45亿至55亿欧元的范围下限。由于投资未来技术的前期支出较高,研发成本的比例将略高于6%至7%的目标。
据悉,奥迪集团计划从2030年起实现每年经营销售利润率达到约14%的目标。为此,奥迪已经启动了稳健规划,其核心目标是提高产品尤其是电动车型的盈利能力。其他举措还包括对销售收入的目标制定,特别是在价格执行、售后服务和新业务模式等方面发力。
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